AUTOSTOP LEUVEN
Door diverse oorzaken kunnen er kleine scheuren in de cilinderkop ontstaan. Om te testen of de kop lek is, wordt deze gereinigt en vervolgens in een speciaal bad afgeperst. Door oververhitting van de motor kan de cilinderkop krom gaan staan. Hierdoor kan de koppakking gaan lekken. Dan is het noodzakelijk dat de cilinderkop wordt gevlakt. Ook de (hydraulische) klepstoters worden gemonteerd volgens de laatste voorschriften van de autofabrikant. Het onvakkundig/ onjuist monteren van klepstoters kan zorgen voor tikken, overmatige slijtage van de stoters en zelfs tot klepbreuk!
AUTOSTOP LEUVEN
